TC4鈦合金是國內(nèi)外應(yīng)用最廣泛的α+β型鈦合金，由于它具有比強度高、耐腐蝕性好和綜合性能優(yōu)越等特點，在航空航天、化工機械、醫(yī)藥工程等行業(yè)得到廣泛應(yīng)用。TC4鈦合金常見的缺陷有合金元素的偏析和夾雜物、鑄造組織的殘留、脆化層、氫脆以及脆性和鍛造裂紋等。我國在“十五”期間開始自主研制的一種中強高損傷容限型鈦合金，與其他中強鈦合金相比，其在強度、塑性水平相當?shù)臈l件下，具有更高的斷裂韌性和抗裂紋擴展能力，可廣泛用于我國四代機、大飛機等重要機型的關(guān)鍵承力構(gòu)件。本工作采用兩相區(qū)退火、兩相區(qū)固溶+時效，單相區(qū)固溶+時效的熱處理工藝，研究了不同熱處理工藝對TC4鈦合金顯微組織和力學(xué)性能的影響，以獲得該合金強度、塑性、韌性最佳匹配的熱處理工藝。

1、TC4鈦合金在兩相區(qū)進行普通退火和再結(jié)晶退火處理后發(fā)生再結(jié)晶，α相尺寸有所增大，且退火溫度越高，冷卻速度越慢，再結(jié)晶越充分，并發(fā)生α相聚集長大，導(dǎo)致合金強度顯著下降，塑性增加。

2、在兩相區(qū)固溶+時效處理得到雙態(tài)組織，隨著時效溫度升高，次生α相含量減少，α片層尺寸增大，合金的強度和斷裂韌性下降，塑性有所提高。而當固溶時冷卻速度升高，時效時生成的次生片狀a相更為細小，導(dǎo)致合金的強度升高，塑性和斷裂韌性下降。

3、在單相區(qū)固溶水冷獲得馬氏體組織，隨后進行時效處理，合金的塑性急劇惡化，均發(fā)生脆斷。并且隨時效溫度升高，片層有所增厚，但析出的次生α相含量減少，鈦合金的強度和斷裂韌性有所下降。而在單相區(qū)固溶空冷獲得魏氏組織，隨后進行高溫時效處理，將使α片層厚度進一步增大，且混亂交織程度減小，導(dǎo)致強度下降，塑性和斷裂韌性均有所提高。

4、TC4鈦合金棒經(jīng)950C/1h/WQ+550C/6h/AC熱處理，可以實現(xiàn)強度、塑性、韌性的最優(yōu)化匹配，從而獲得優(yōu)良的綜合力學(xué)性能。 

TC4改鍛環(huán)件工藝是在950度兩火次加熱，鍛造成餅材，餅材擴口成環(huán)材，其缺陷的產(chǎn)生有可能是因為改鍛工藝不當造成開裂，也有可能是棒材本身存在著冶金缺陷如夾雜、偏析、氣孔等，而在隨后的改鍛過程中由冶金缺陷造成開裂。通過理論計算，得出此套電腦橫機天橋?qū)Ｓ脢A具的設(shè)計是完全符合理論設(shè)計要求的。于是筆者制造出了此套夾具的實物，并將其安裝到Vcentei-70高精度數(shù)控加工中心的工作臺上進行實際加工驗證。然后將加工出來的橫機天橋零件成品放到三坐標測量機中進行精確的精度測量，得出其兩夾角的角度誤差在0.2°～0.6°范圍內(nèi)，符合技術(shù)要求。由于這套夾具可以非常方便快速地實現(xiàn)天橋零件的加工定位，而不需要再通過其他方式找正，因此適合天橋零件的大批量生產(chǎn)。 

鍛造溫度決定著鈦合金組織，在鈦合金的鍛造過程中產(chǎn)生β相變是必然的，通過本文的研究可以得出以下結(jié)論：

1）TC4鈦合金黑斑區(qū)域與正常區(qū)域主要化學(xué)成分無差異，無成分偏析現(xiàn)象，因此黑斑不是化學(xué)成分偏析導(dǎo)致的相變組織。

2）TC4鈦合金黑斑區(qū)域的p相形貌和正常區(qū)域有較大差異，為單相區(qū)形成的異常相變組織。

3）TC4鈦合金黑斑組織是在鍛造過程中變形不均勻而產(chǎn)生不同相變形成的不均勻組織。排除實驗誤差等影響，根據(jù)表2檢測結(jié)果，說明低倍黑斑區(qū)域和正常區(qū)域的Al、V、Fe以及鈦基體元素含量均無明顯差別，說明黑斑區(qū)域無成分偏析的現(xiàn)象。因此低倍黑斑組織與化學(xué)成分的偏析沒有直接的關(guān)系。

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