鈦的耐腐蝕性在化學工業中也常常要用到它，在過去，化學反應器中裝熱硝酸的部件基本用的都是不銹鋼，而不銹鋼也怕非常強的腐蝕劑——熱硝酸，每隔半年，所有部件都要統統換掉，不銹鋼部件本身倒不貴，但每次更換時所花的費用和因停工而帶來的損失，要比部件的價格高許多倍。現在，用鈦管來制造部件，雖然一次投入的成本比不銹鋼貴很多，但是它可以連續不斷地工作五年到10年，計算起來反而劃算得多。鈦管及鈦合金具有神奇的抗腐蝕性能，鈦的抗腐蝕性比不銹鋼強很多。在常溫下，由于鈦表面的二氧化鈦層可以不斷的重生，阻止與內層鈦的反應，所以鈦可以安然無恙地躺在各種強酸強堿溶液中，就算最強酸——王水，也奈何不了它。鈦管、鈦合金管對海水的耐蝕性方面，鈦的能力更強，可與大名鼎鼎的鉑金相媲美。曾經有人把一塊鈦塊丟進海里，十年后取上來一看，上面粘了很多微生物和海底植物，卻一點也沒生銹，依然光亮如新。

1、鈦管在艦船的應用

由于船艦終年航行在茫茫的大海上，水下部分必須是除銹涂漆的，否則很快就會變成“破銅爛鐵”。而如果用鈦管及鈦合金來制造軍艦、潛艇、船舶的部件，那就可以避免對部件的腐蝕。用鈦合金制造的潛水艇，重量減輕了，可比不銹鋼制造的潛水艇潛水的深度增加百分之五十以上，深度最高可以達到五千米左右。

鈦合金管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的鈦管的特點： 

其一、該產品的壁厚越厚,它就越具有經濟性和實用性.壁厚越薄,它的加工成本就會大幅度的上升;其次、該產品的工藝決定它的局限性能 一般無縫鈦管精 度低壁厚不均勻、管內外表光亮度低、定尺成本高且內外表還有麻點、黑點不易去除;其三、它的檢測及整形必須離線處理。因此它在高壓、高強度、機械結構 用材方面體現了它的優越性。

2、艦船用鈦管的特性

1）化學分析

對材質的化學成份進行化學分析,化學成份符合標準規定。 

2）氣壓

水壓試驗對耐壓用管逐支進么水壓試驗,在規定壓力值不保持不小于5秒,不泄露,常規供貨水壓壓力試驗為2.45MPa.氣壓壓力試驗為P=0.5MPAa。 

3）腐蝕試驗

所供工業耐腐蝕鈦合金管均按標準規定或雙方協議的腐蝕方法進行鈦管的耐腐蝕性能檢驗,不得有晶間腐蝕傾向。 

4）工藝性能檢驗

壓扁試驗.拉伸試驗.沖擊試驗.擴口試驗.硬度試驗.金相試驗.彎曲試驗.無損探傷(包括渦流探傷.X光探傷和超聲波探傷)。

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